如何坐巴黎大眾運輸工具

請注意本文發文時間,價格與規定請以RATP網站上最新公告為準。

[善用地圖]

巴黎地鐵(métro)的複雜程度 ,令人生畏,就算會法文也會坐得滿頭汗。

不過複雜也有好處,就是坐錯了馬上可以換車。就算是住在巴黎的人,也需要好好確認方向跟轉運站才可以上車,不用害怕查閱地鐵站內的地鐵交通圖,或者拿出地圖來研究一番。

說真的就,算是上RATP巴黎大眾運輸官方網站,或者其他私人設立的網站查閱交通資訊,也需要點技巧,還需要一些對巴黎地理位置的了解,才有辦法靈活運用。有時候官網上提供的資料也不見得實用,因此對於觀光客來說,還是專注在最簡單的地鐵上比較實際點,厲害的話,可以加上郊區鐵路(RER),今天先講巴黎地鐵。

[如何要地圖,什麼地圖比較好用]

旅行者使用的地圖,分為兩種︰街道地圖交通圖

觀光局可以索取的是街道地圖,主要由拉法葉百貨印製,上面除了主要觀光景點附近的街道圖外,還有標示附近的地鐵位置與名稱,這種地圖可以在旅遊中心與拉法葉、春天百貨免費索取,不建議拿中文版本,因為裡面的名稱都已經翻譯成中文,帶著它,包準你迷路!不懂法文的話,拿英文版本吧。街道地圖的缺點是看不出來從A地到B地必須要坐什麼交通工具,這個時候需要的是交通地圖,地鐵售票處可以索取。交通圖跟街道圖分開使用、互相參考,比較方便。

在各個地鐵站都有售票櫃台,營業時間固定,在此可以跟售票員要交通圖。交通圖分大張跟口袋版本,內有巴黎地鐵Metro(內附輕軌Tramway圖)、巴黎郊區鐵路RER、巴士 BUS、夜間公車Noctilien四張圖。

另外建議前一天晚上在旅館裡先規劃想要參觀景點的交通路線,或 者在咖啡館決定好在上路,在路上看著地圖拼命查找,只會告訴扒手強盜「快來!我是觀光客」。

[如何看地圖]

Metro地鐵圖上底色有兩種,一白一橘,顯示巴黎的交通分區,市區為zone 1(白),地鐵僅運行於市區的zone1以及一些外圍的zone 2(橘)。

RER郊區鐵路主要溝通巴黎市區與所謂的大巴黎(包含郊區),最遠可到zone 5,需另外購票,不可使用巴黎市區車票 (巴黎行政分區與交通分區的差異請看註1)。

Metro是以數字來命名的(1-14),RER則是以英文字母命名(A-E),每一條線都有自己的專屬號碼跟顏色: 1號線(黃)穿越最多觀光景點,是最多觀光客一條線,7號線(粉紅)則是往中國城最主要的地鐵線(註2),14號線(紫)最新,快速東西穿越,最方便。

地鐵圖下載請看 巴黎大眾運輸工具相關網站 一文

[如何轉乘]

避開大型轉運站是一個免除疲勞的方法,例如市中心的châtelet,站內擁擠,而且必須走很遠的路才可以轉車。交集越多條線的車站,就是越大的轉運站(註3),如果可以選擇小的轉運點換車,遇上新鮮空氣的可能性比較高。

有沒有不換車就可以直接到的方法呢? 基本上是沒有這麼美的事,與其在大轉運站走到腿斷,還是選小轉運站安安靜靜的等車,會比較舒服一點。

如果不換車可以到,也不見得是一件好事,因為巴黎的地鐵多半彎彎曲曲,從頭到尾可能需要一個小時或者以上的時間,如果轉車可以快速到達,還是建議轉車。

[如何不坐錯車/坐錯車怎麼辦]

怎樣才可以免除坐錯車呢?以下是針對地鐵的介紹,RER不包括在內。

當然是要先看好路線,不論是直達或者轉車,把要坐的號碼跟相對應的線路顏色記熟,不確定的話,在列車內車門上方都貼有該條地鐵的路線圖。

首先,進站後先尋找欲搭乘的號碼,照著指示走,不必管方向,大部分的地鐵站都事先選擇路線,才選擇方向月台。

在進入月台前,入口處的牆壁上通常會標明行駛路線,如果看到了要去的地點,表示方向正確,就可以進入月台,也就不用擔心會坐錯車了。

萬一坐錯了車,找到下一個轉運點(下方有不同顏色的標示圈圈),就可以下車重新研究路線。只要不慌忙,其實迷路的機會不大。

RER的搭乘方法請看: [進階]巴黎交通RER

[如何買票]

如何買票呢?

如果有法國金融卡,或者零錢,可以在買票機器買票,不懂法文者可以在機器右上方選擇英文,機器不收法國藍卡以外的其他金融卡、信用卡(機器上的VISA標誌是唬爛你的,那是給法國金融卡用的),另外也可以排隊在櫃檯買票。若是臨時乘坐公車沒有車票,也可以跟司機購買,可找零。

票期分類上,不限次乘坐的的有日票(Mobilis)、周票(abonnement hebdomadaire)、月票(abonnement mensuelle),後兩者統稱Carte Orange,若是乘坐天數在一週內超過三天(含),可以買周票比較划算,而不要購買paris visite,Paris visite所送的折價coupon不太實用,並且比一般票種貴一些,需注意的是周票效期固定由星期一開始,周日結束,周四以後不賣當週週票。小於26歲的年輕人在週末另有日票半價優惠,稱Ticket Jeunes。

限次乘坐的有單程票(Ticket à unité)、來回票(Ticket aller-retour)、十張一起販賣的票(Carnet)。如果沒有天天乘坐,可以考慮買10張一起賣的carnet票,是一般票的八折價格。

巴黎的地鐵單程票在2007年7月改成Ticket T+後,可在車票生效後一個半小時內轉乘,相關規定請看[巴黎交通]ticket t+的使用方法一文。

***2008年12月更新***

現在巴黎的周票carte orange將於2009年1月全面改成Navigo (悠遊磁卡),可以在售票櫃台當場填單辦理,繳交照片可當場可拿卡(因此要省錢的旅客可以先準備好大頭照片,以免當場還要照快照),可儲值一個月或一週的通行卡,非大巴黎區居民需要繳交五塊錢的工本費(Navigo Découvert)。

[營運時間]

除了巴士外,大部分的地鐵跟RER都是從早上五點左右營運到凌晨一點,RER與METRO不行駛時,夜間巴士則取代Metro跟RER的營運路線,以便利夜間乘客,至於夜間巴士的營運必須要看個別的時刻表跟路線圖得知,在此不多做介紹。

________

註1: 交通分區巴黎市行政分區號碼不同,交通分區稱作zone﹔行政區則由地址上的郵遞區號分辨,由內而外呈現蝸牛狀(75001-75020),結尾兩碼數字越小,代表越靠市中心(châtelet) 。

註2: 必須要注意的就是7號線的尾端分岔成兩條,因此除了行車方向要注意外,如果要坐到靠近底站的地方,也要注意是否有坐對班次,通常在車頭以及車廂上都會標明,上車前要先看清楚。

註3: 除了châtelet外,北邊Gare du Nord、Gare St-Lazare、La Defense、Gare de l’Est、République、Nation、Charles de Gaulle Etoile、Bercy、Gare de Lyon、Opéra、Concorde(依擁擠程度排),南邊的Gare Montparnasse、Place d’Italie、Denfert Rochereau,都算是大型的轉運站,上下班時間恐怖地擁擠。

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如何坐巴黎大眾運輸工具” 有 22 則迴響

  1. 引用通告: 巴黎大眾運輸工具相關網站 « 法蘭西角落/腳落法蘭西

  2. 引用通告: 囉哩叭唆的巴黎交通卡 « Rien à noter《桃味記事本》

  3. 引用通告: [進階]巴黎交通RER « Rien à noter《桃味記事本》

  4. Dear 版主,

    今天要出發前往德國旅遊,下週轉往巴黎實習。
    這段時間非常謝謝妳的分享,讓我的法國行多一點信心。
    希望在巴黎的幾個月有機會可以去拜訪妳…
    🙂
    論文加油囉!

    (之前謝謝妳的熱心提供資訊,
    後來我在La Defense公司附近找到住宿了)

  5. Dexter

    請問版主,要是我有巴黎pass可以在1、2、3區用但是我住在5區,是否可以專門賣5區到3區和3區到5區的票。如果可以的話,那麼我進市中心的,能否在買了5區到3區的票後就不中途下車直接坐到1區。在回去的時候能否在市中心任意地鐵站先買3區到5區的票,然後直接坐車從1區回到5區?

    1. 你可以在任何地方、任何機器或櫃檯買某A地到某B地的車票,不論是屬於哪一圈,也不一定要是該站才可以買該站的票,也可以照你的方法從五圈買到三圈然後用三圈的PASS到一圈,可是最好下車再把PASS刷一下,不然遇到刁鑽的查票員,還是可以藉此罰你。

      有時候我偷懶而且使用你說的這種方法的時候,會在外圈就把票先刷一刷,就不出站刷票,但是很多時候都會刷不過(如果你要拿比較大圈的票刷比較小圈的票通常是可以,但是用比較短距的刷比較遠的就會刷不過,就是貴的刷便宜的可以,便宜的刷貴的不行),但是這種方法對於查票員來說,基本上都是行不通的,因為票上都會有記錄你從哪裡刷的票,建議你還是乖乖的下車重刷一下。

      有一次去莫內花園,他是在六圈以外,我買了六圈的車票,還加買了六圈最外面那站到莫內花園那站的車票,查票員看了沒說話,不過我想那是因為這兩點之間會停中間那站的班次少之又少,所以很難坐到可以下車刷票的班次,所以他就姑且算了,而且也有可能只是他人好,所以沒說話,如果你想要這樣嘗試,請自行負責風險。

  6. 匿名

    哈哈,在請教一下!!Navigo 這張卡的使用期限一定是星期一開始嗎,可以我星期三買到下星期三嗎? 需要提前多久時間買?

    1. NAVIGO這張卡,只是拿來做交通卡用,像悠遊卡一樣,但只有月票跟周票,所以不一定是星期一開始的(我這是龜毛的回答)。

      你要問的應該是周票,周票只有星期一到星期日這樣的票種,沒有自己任選日期開始的。星期四以後不能買當週的周票,你只會買到下禮拜的,也就是說,最早你前ㄧ個禮拜的禮拜四就可以買到下週的周票。

      1. 有點搞不清楚

        請教妳,妳說是甚麼意思?現在不是應該沒有週票了?
        還有,妳說NAVIGO非居民要加五元,因此比paris visite來的貴,但我查網站,以一到三區為例,NAVIGO一週22.7歐元,paris visite五天28.9,NAVIGO即使加了五元,似乎也比paris visite便宜,何況paris visite還少兩天,還是我哪裡搞錯了!
        感謝

      2. 有點搞不清楚

        抱歉剛剛漏字
        請教妳,妳說周票只有星期一到星期日這樣的票種是甚麼意思?現在不是應該沒有週票了?
        還有,妳說NAVIGO非居民要加五元,因此比paris visite來的貴,但我查網站,以一到三區為例,NAVIGO一週22.7歐元,paris visite五天28.9,NAVIGO即使加了五元,似乎也比paris visite便宜,何況paris visite還少兩天,還是我哪裡搞錯了!
        感謝

  7. 回樓上的:

    你說的對,在網站上看起來加上5元的navigo以一到三圈為例確實還是比paris visite便宜,我應該是以時價算的,每年交通票券都會有調漲,已經蠻久沒有更新了,所以還是要請你以網站上看的為準,我先把最後那句刪掉,多謝你的指正。

    另外,周票還是有的,就是NAVIGO的加值一週,他的使用效期是從星期一到星期天,沒有自己任選一天開始的,意思是這樣。

  8. 有點搞不清楚

    非常感謝。
    再請教妳一個問題,妳上面說過妳去過吉維尼,能否請問要如何前往,是否已經不在rer的範圍內,搭火車嗎,到哪裡坐?聽說還必須換巴士,會很麻煩嗎?會不會路途遙遙很花時間?原諒我如連珠炮的發問。感恩

  9. 引用通告: 實用巴黎交通Android App « 《桃味記事本》

  10. zoe

    版主你好
    我要坐大力士前往巴黎北站
    再前往位於porte de vanves的旅館
    查詢過說要坐metro4到
    Porte d’Orléans (Général Leclerc)
    再轉tram到porte de vanves
    問題來了 我看了地圖metro4沒有到Porte d’Orléans (Général Leclerc)啊~
    求救求救~還是我看不懂啊-_-……..
    麻煩你啦~謝謝!

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